경사로 주차 방법 - 미션에 무리가 가지 않게 하는 꿀팁

경사로에 주차할 때 유용한 정보를 알려 드립니다.

요즘 차량은 성능이 월등히 좋아져서 경사로에서 밀려서 내려가거나 그렇지 않습니다.

다만 연식이 오래된 차량이나 용달이나 화물차는 다를 수 있습니다.

그러나 최근에 생산된 오토 승용, SUV차량은 브레이크, 파킹 기능이 좋아져서 미끄러져 굴려 떨어지는 경우는 없습니다.

파킹으로 걸어 놓으면 절대 밀리지 않기 때문입니다.

 

그런데 어디서 배웠는지는 모르지만 꼭 주차할 때 바퀴를 틀어서 뒤로 밀렸을 때 벽쪽에 부디치라고 바퀴를 돌려 놓는 경우가 있습니다. 웬만한 고바위가 아닌 이상 굳이 이러지 않아도 되는데 말입니다.

 

경사로에서 주차할 때 기어를 P로 놓고 브레이크를 떼면 차가 약간 뒤로 밀립니다.

뒤로 밀려 있는 상태에서 시동을 켜고 P에서 후진기어를 넣을 때 덜컥하는 소리가 나면서 먼가 걸린 느낌이 납니다.

이런 상황이 계속 되면 미션이 완전 맛이 갑니다.

다음과 같은 순서대로 주차를 하게 되면 미션도 보호하고 덜컥하는 소리도 안나게 주차 및 주행을 할 수 있습니다.

 

경사로에서 주차할 때 

 

경사로에서 앞으로 주차하든 뒤로 주차하든 절차는 똑같습니다.

경사로를 앞으로 보고 한다는 가정하에 시작해 보겠습니다.

 

1. 브레이크를 밟은 상태에서 사이드 브레이크를 채운다.

쏘렌토는 발로 밟는 방식입니다.

 

2. 기어를 중립으로 놓고 서서히 브레이크에서 발을 뗀다. 이 때 차가 뒤로 많이 밀리면 브레이크를 다시 밟고 사이드를 깊숙이 채운다.

 

 

사이드를 채운 상태에서 브레이크를 서서히 뗀다.

 

 

3. 더 이상 뒤로 밀리지 않으면 브레이크를 밟고, 기어를 파킹으로 놓는다.

4. 시동을 끈다.

이렇게 하면 자연스럽게 파킹으로 기어를 놓고 미션에 무리가 가지 않습니다.

 

이제 경사로에서 출발할 때입니다. 

역순으로 하면 되겠죠..

 

1. 브레이크를 밟고 시동을 켠다.

2. 브레이크를 밟은 상태에서 사이드를 풀고 기어를 파킹에서 후진으로 놓는다.

 

이렇게 하면 덜컥 거리면서 기어가 걸리는 소리는 나지 않습니다.

또한 미션에 전혀 무리가 갈 일이 없습니다.

좋은 정보 되셨나요. 감사합니다.